用“传承”二字应该就可以总结捷豹XFL的内饰，其主要风格和进口版本基本保持一致，由内而外的散发出浓浓的英伦气息。整个车厢内你能看得见的地方不是皮的就是木的，来源于豪华游艇的全包覆式仪表台一直延伸到车门，上面镶嵌着的木纹饰板做工考究，仿佛在告诉你：虽然我是中国出生，但骨子里的英国血统一点都没有变化。整个内饰从用料到做工都几乎让人挑不出毛病，旋钮式换挡方式已经成为捷豹路虎品牌下车型的标配，许多细节被设计的很对人胃口，比如开启空调后那两个缓慢上翻的出风口充斥着的满满仪式感就曾经让猫哥对此欲罢不能。唯一让人觉得不便的可能就是驾驶位门板上的车窗控制键被设计在了座椅记忆控制面板前，不但容易按错，猫哥也从中发现了其对手短的人那深深的恶意...如此在乎细节的一辆车竟然存在着这么一个明显的BUG，实在有些遗憾。

另外在配置上，这辆顶配车型加上了几乎所有能加的选装件，让猫哥明白了什么叫真正的武装到牙齿，从HUD抬头显示系统，到后排座椅按摩功能，从定位互动服务，再到自动泊车、360全景影像，甚至自适应巡航系统，这些——全部都需要选装！...好吧，开个玩笑，其实这款捷豹XFL的配置还是很高的，低配车型涵盖的功能就足以满足80%使用者的日常需求，高配车型更多的舒适性配置则起到了锦上添花的作用。说实话这辆车在配置的丰富程度上同级竞品车型基本无出其右，真的让人挑不出什么毛病。

作为一款加长车型，其实后座才是这辆车的精华所在，空间我们放到后面暂且不说，先来聊聊这款车为后排都准备了哪些惊喜：四个出风口的四区空调，座椅加热、电源接口、电动侧、后遮阳帘、后排天窗，加上选装的座椅按摩功能和后排双电视，让XFL的后排真正成为了大家争抢的位置，另外还有一个小细节，当后方来车时打开后排车门，内门板上会有一个警示标志点亮来提示乘客，这个功能对于满街电动车的中国来说简直是相当实用了。