外观部分此前已经有工信部资料曝光，最大的改动在于前脸，放弃字母LOGO，换装家族最新的蝶翼大嘴前脸，的确是一改以往暮气沉沉的气息。同样被吐槽过的车身C柱设计，因为关系到车体结构，如果要改就涉及到整体推翻重来，不过如今全新奔驰GLE和下一代福特探险者都是这样的设计。

车尾的改动与CS75 看有些相似，尾灯组将变成连体式的风格（谍照为临时灯体部件），后杠有呼应前脸设计的U型宽幅镀铬装饰条。

今次最大的看点在于首次曝光的全新内饰设计，和老款的中庸设计有着天壤之别，新款内饰不管从样式，或是科技感和质感都有显著提升。整个仪表台呈扁平化的横向布局，还采用了连体式风格的空调风口设计。配置有全液晶屏仪表板，重新设计的平底式方向盘辐条颇为立体，极富运动风格。

高地台的副仪表台设计形成了对驾驶席的半包围式结构，并且大量采用了真皮缝线的面板材质。极具金属质感的空调系统控制面板将显示屏设计在圆形旋钮上，宽大的变速箱档把头上还有暗纹真皮包裹，也很好的体现了豪华感。

后方是电子手刹、多媒体系统快捷控制旋钮和AUTOH自动驻车系统按键。借鉴凯迪拉克CT6的设计，在扶手箱前方还设计了便于手机存放的倾斜插槽。