阿斯顿·马丁DBX概念车

       阿斯顿·马丁DBX概念车官方将其定位于带有跨界风格的豪华GT车型。新车设计极具科技感（尤其是中控）。动力方面，新车采用纯电动驱动，电动机位于车轮内侧，并实现四驱布局。此外，新车还配备有动能回收系统。

科尼赛克Regera

       科尼赛克Regera使用了一套插电式混合动力系统，全面超越Agera。这套动力系统由一台5.0L V8双涡轮增压发动机和三台电动机组成，其中两台电动机位于后轴的左右半轴上，第三台电动机与发动机的曲轴相连。与曲轴相连的电动机可以为发动机补充功率和扭矩，还可以用于启动发动机和倒车等。这款车的综合最大功率将超过1102kW，峰值扭矩为2000Nm。在如此震撼的驱动下，这款车0-100km/h加速时间仅为2.8秒，0-400km/h加速时间仅为20秒。

迈凯伦P1 GTR

       迈凯伦P1 GTR搭载3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，但在综合输出功率上达到735kW。此外，这款车的亮点还在于迈凯伦专门为P1 GTR设计了新的钛镍合金排气系统，车头加装的扰流板可在150km/h下为前轮带来额外的66kg下压力，车尾尺寸巨大的后扰流板带有DRS系统；P1 GTR的悬架系统也经过升级，并使用了19寸铝合金中央锁止轮圈。

沃尔沃V60 D5 Twin Engine特别版

       沃尔沃V60 D5 Twin Engine特别版车型在外观上与沃尔沃V60车型保持了高度一致，新车翼子板上有一个标有“TWIN ENGINE”的充电口，新车搭载的插电式混动系统由一台D5柴油发动机和电动机组成，这套系统的最大总功率为230马力。在电池方面，为电动机供电的是一个11.2kWh锂离子电池。

       猫哥总结：素有“国际汽车潮流风向标”的日内瓦车展的确跟紧了能源掀起的浪潮，新能源汽车在发展中扮演越来越重要的角色，同时，从车展大数据来看，汽车厂商也对新能源汽车投入了前所未有的重视。