一猫编辑观点

　　很多人对小型SUV中的“小”有着自认为深刻且独到的理解；“这么小的车身，里面空间肯定不大啦”，“后排肯定坐不到三个大胖子啦，这么小的车子”。从过往的经验来说确实如此，但汽车设计的不断进步使得小车拥有大空间已经不是梦而是标配，传祺GS4和缤智都是小体型大空间的代表。

　　缤智的车内空间也是杠杠的，算得上是同级中数一数二的水平。体验者入座前排，身高170cm的编辑实测有两拳的头部空间；而落座后排，头部空间减少至一拳左右，主要原因在于车顶造型在B柱之后有轻微往下延伸的笔触；腿部空间则有两拳的距离。

　　传祺GS4的车内空间给小伙伴的感觉相当好，座椅承托力充足，皮质的面料在触感和视觉感受上也相当有档次感。值得一提的是，从我们在大太阳下接车开始到试驾结束的这段时间里面，丝毫没有闻到新车常有的味道。从嗅觉上丝毫没有感受得到这是台新车。身高183cm的编辑入座后，头部空间还有一掌的距离，通过测量前排座高为93cm；而到了后排，头部空间减少至三指，腿部空间为一拳三指。外加前排座椅底部偷空的空间，可以让脚往前伸，以半躺的坐姿减少头部空间的影响。 

数据分析

　　常规状态下的传祺GS4后备厢，布局结构相当工整；体形尺寸上的优势使得GS4尾箱的空间理所当然地更为优胜，但后悬架部件对空间占领的影响不能忽视，此消彼长之下容积比起缤智多出13L。好在后排座椅能完全放倒进行空间拓展，全平的地台加上1410L的容积应对起搬家这类“大事件”也绰绰有余。

　　MM理念的影响下，缤智的后备厢空间在同级合资车型中也是“能力者”的代表。由于体形限制，尾厢数据除高度外都要比GS4要略微小些；实际使用上没有任何不够用的状况出现。