朗逸是上汽大众针对中国市场开发的一款“中国定制版”车型,从一开始就瞄准国人喜好,类似迈腾、帕萨特的外观设计极大地满足了车主的虚荣心,丰富的配置、优秀的做工,注定是一款热卖的车型。事实也确实如此,朗逸经常是合资紧凑车型销量排行榜的前三名。
2015款朗逸增压车型价格信息 | ||
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车型 | 指导价格 | 北京地区参考底价 |
2015款 1.2TSI DSG 蓝驱技术版 | 14.29万 | 13.19万 |
2015款 230TSI 手动舒适版 | 13.29万 | 12.19万 |
2015款 230TSI DSG舒适版 | 14.69万 | 13.59万 |
2015款 230TSI 手动豪华版 | 14.59万 | 13.49万 |
2015款 230TSI DSG 豪华版 | 15.99万 | 14.89万 |
Lavida采用大众家族化前脸,金属质感隔栅被重新设计,两条具有力量感的折线自logo延伸至前风挡,提升了整车的气质。重新设计的保险杠神似大众凌渡。值得留意的是,新车将集成LED日间行车灯,在实用性方面更进一步。
大众家族车型无论外观还是内饰,往往很难给我们带来什么惊喜。新款朗逸对内饰多处细节也进行调整,包括全新的三辐平底式方向盘、改良内后视镜等。根据不同配置车型,新款朗逸提供多种内饰颜色搭配。
朗逸在国内的销量大家一直是有目共睹的,而新款朗逸不仅在外观上做出了一定的改变,还增加了1.2T的蓝驱版本,这势必也会增加其竞争力,也给大家多了一个更为省油的选择。而在价格方面,目前新款暂无优惠,整体价格相对略偏高。
新的EA211发动机相比老款的EA111采用了全铝缸体,而招牌式的正时链条也被更换为了正时皮带,虽然在耐久性上会有所减分,但却换来了更低的噪音和重量。
变速箱方面则延续老款车型,依然是采用6速手自一体和7速双离合,分别搭配在1.6L车型和1.2T/1.4T车型上。
底盘部分,新款朗逸并没有明显的提升,依旧是前麦弗逊后扭力梁的悬挂设定。底盘调教偏向舒适柔软,但依然富有一定的韧性,特别是在压过大的坑洼和减速带时,悬挂在做缓冲动作时依然有一定的厚实韧劲,这是需要很高的底盘调教功底才能做到的。
推荐车型:2015款 1.6L 自动舒适版
参考成交价:12.39万元
推荐理由:6AT的变速箱更加平顺可靠,1.6L的动力日常使用足够。相比风尚版贵1.5万元的舒适版在配置上升级了16寸轮圈、后排座椅按比例放倒并增加了前排侧气囊、电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、前驻车雷达、真皮座椅以及前雾灯等配置。这些配置基本以实用为核心,相对1.5万元而言有着相当不错的性价比。