51亿：宝马给经销商补偿

　　2014年，由于新车销售价格不断下降，售后也受到冲击，以4S为核心经销商的模式受到很大冲击，经销商起义不断出现。统计数据显示，国内6成经销商处于亏损状态。国内最大经销商集团庞大2014年前三季度，平均单店仅赚7万元（虽然算法有点问题，但1400家店仅9800万元的盈利，是可以这么说的），搞得庞大集团总经理李金勇在不同场合呼吁，要重新构建厂商和经销商的关系。

　　在空前压力下，厂商不得不给经销商额外补贴，以豪华品牌奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌为代表，还包括一汽丰田。宝马已经同意向国内经销商支付51亿元来补偿他们的损失，虽然相对于全年2000亿的销售额来说，并非是个大数字了，这已经是厂商给经销商最大补贴额了，猫哥要给宝马点个赞。

　　资料显示，2014年1-11月宝马累计在华销售415209辆汽车，同比增长17.2%，这一销量占宝马全球销量的25.41%。超过1/4的销量在中国市场，宝马没有任何理由增加与经销商之间的矛盾来降低在华发展速度。中国市场虽趋于饱和，但其发展潜力依然巨大，三大豪华汽车品牌奥迪、宝马、奔驰均将中国视为“重要战场”，谁稍有不慎，都有可能满盘皆输。51亿元的补贴，使得宝马与经销商合作更加紧密，只要经销商赚钱了，它会拼命的给你卖车，你的车要不好卖都难。