凯美瑞混动可以说是一个广为人知的混动车型，该车2014年在国内销售5500辆，累计销量超1.4万辆。大家都知道凯美瑞混动非常省油，但具体有多省，可能没多少人谈得上来，那我们就一起来具体看看吧。

      我们以凯美瑞混动入门车型为例计算，由于非插电式混动，该车并不享有任何国家补贴和优惠，仅仅广州地区享1万元政府补贴。而车价比普通版凯美瑞高出近6万元，成为不小的短板。

       关于保养费用，我们咨询过广汽丰田经销商，得到的答复是凯美瑞尊瑞要使用比普通版稍高标准的机油，大概每次保养费用要比普通凯美瑞贵出100元左右。

       综合算下来，凯美瑞混动在购车费用上贵了近7万元，后期虽然油耗低，可以省出近2万元，但买车之后行驶10万公里，其总成本还是要比普通版的凯美瑞贵出近5万元。