本次猫哥试驾的是上海通用别克昂科威2015款20T四驱豪华型（以下简称“昂科威”），其外形设计借鉴了许多别克家族式的元素，车身尺寸介于昂科雷与昂科拉之间。从数据上来分析，昂科威长4667mm、宽1839mm、高1660mm，轴距为2750mm是一辆标准的中级SUV尺寸。但就实际感官上来说，昂科威并不像竞品汉兰达那么大，这可能也是媒体乐意将其和途观相提并论的原因。

       从正面看，昂科威与别克其他车型别无太大区别，采用了众多“别克式”元素，只是在造型方面相比别克品牌任何车型都更为硬朗，位于车顶镀铬行李架是昂科威正面看起来最为出彩的部分。

       昂科威采用了家族式的前脸，多边形组合式的进气格栅被分为上下两层，大灯与雾灯的组合也都采用了这种多边形组合式的排列，一改往日别克车型圆润内敛的特质。同时，昂科威的前保险杠上还配备有6个驻车雷达，大灯清洗系统同样也隐藏在保险杠内。

       昂科威的雾灯总成看起来很唬人，但其实看着像透镜的只是个玻璃灯罩而已，与其他雾灯造型上有些区别，功能性上并无异样，其功能比较单一，没有集成辅助照明功能。

       从侧面看，昂科威的线条感非常丰富，一次冲压成型的外门板无论层次感还是视觉效果都显得很饱满，昂科威采用了带有弧度的腰线，自大灯一直延续至尾灯。车窗玻璃方面，昂科威的后侧窗没有配备后排隐私玻璃，D柱也没有采用现在流行的隐藏式设计。

       猫哥很喜欢昂科威车尾的设计。昂科威的车尾饱满且颇具力量感，位于尾门上的20 T字样可以直观的看出1.5T车型与2.0T车型的区别——看来上海通用也玩起了文字游戏，20T指的是1.5T排量发动机，28T指的是2.0T排量发动机。