奔驰说，标准轴距版和长轴距版，区别仅仅为8CM，不过是一巴掌的距离，但从上一代W204只有短轴，到W205开始，奔驰首次为我们“特供”的长轴C级车，让中国市场上新C级车粉丝的热情烧得更旺，大家最大的抱怨，是经销商新车交付时间太长，让他们等得煎熬。然而，得知新车上市的消息，我一位朋友给我来电：什么情况？我订的C200L新车还没交付，现在又增加了短轴版本，还有四驱版本，好让人纠结，我原来的选择是最好的吗？关于这个问题嘛，嗯，这的确是个问题。

　　标准轴距版C级车的到来，着实让一拨C级车的忠实粉兴奋不已，在这群人的眼中，“加长”是一件特别妥协，特别不时尚的事情，甚至损害了C级车的精英形象。其实，8CM的距离，不过是一巴掌，却代表了两种观念，懂得，会心一笑，不懂的就永远不懂。让我想起一位星巴克咖啡迷说的话：我不是在喝咖啡，我喝的是星巴克。

　　说实话，要分辨出长短轴距C级车并不容易，因为和身材臃肿的E级加长版不一样，长轴距C级车是从开发之初就被设计师考虑到，哪怕是长轴距都不会有任何的不协调。估计奔驰也意识到这一点，所以在标准轴距C级车上市以后，会在长轴版车型的C柱下增加一个小标识。当然，细心的车迷，也能在运动版车型的前扰流套件上找到点设计上的差异，而车尾设计则没有任何差别。