换代科鲁兹的内饰还是得到了不少人点赞，由于科鲁兹突破了以往雪佛兰车系比较沉闷的设计风格，终于跟上了潮流，年轻化就是一种优势。

　　菲翔内饰的革新在于全新的方向盘、内饰缝线以及双色调意大利主题座椅，用料质感细腻，完全是朝着一款精品小车的方向去打造的内饰。

　　福克斯内饰的用料和设计感都不错，经典耐看，但要拼车载系统或配置之类的，未免就有些难为这位老将了。

　　由内饰配置对比可以看出，科鲁兹和菲翔作为新上市不久的两款车型，相对于上市三年多了经典福克斯优势还是比较明显的。其中菲翔有格调又不失人性化的配置组合是个亮点。

　　科鲁兹的车载系统便利性比1.0版本更高，但UI设计实在太过时，加上语音控制功能成功率较低，可提升的空间还很大。

　　菲翔的中控屏幕系统是此次对比中用户体验感最佳的，简洁清晰的功能菜单，流畅的操作速度，只可惜这个系统到了运动版本的菲翔跃享版反而没有了。

　　SONY提供的CD音响及功放就是福克斯内饰最大的亮点，操控面板有种柔和的现代感，直接拉高了车内的档次感。