金牛座有着霸气的外观、健硕的“身板“,面子基本照顾到位,但车好不好,看不到的“里子”—配置,也同样重要,金牛座到底是“真壮”还是“虚胖”,我们接着往下看。
全系标配 | |||
---|---|---|---|
前排侧气囊 | 前/后排头部气帘 | 膝部气囊 | 胎压监测 |
安全带未系提示 | 无钥匙启动 | 无钥匙进入 | 制动力分配 |
刹车辅助 | 牵引力控制 | 车身稳定控制 | 上坡辅助 |
自动驻车 | 定速巡航 | 后驻车雷达 | 倒车影像 |
电动全景天窗 | 真皮方向盘 | 多功能方向盘 | 方向盘换挡 |
主/副驾驶座电动调节 | 电动座椅记忆 | 前排座椅加热 | 前排座椅通风 |
前/后中央扶手 | GPS导航系统 | 定位互动服务 | 中控台彩色大屏 |
蓝牙/车载电话 | 自动头灯 | 前雾灯 | 车内氛围灯 |
后视镜加热 | 内后视镜自动防眩目 | 后视镜电动折叠 | 后视镜记忆 |
感应雨刷 | 自动双温区空调 | 空气净化/花粉过滤 | 后排出风口 |
金牛座作为一辆长度接近5米,重量1.8吨左右的C级车,要想从容的驾驶这辆大家伙并非易事,福特似乎也考虑到了这点,在操控配置上标配了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统,保证驾驶者从容安全驾驶。安全配置方面可谓武装到了牙齿,除了常规气囊外,头部气囊、侧气囊、膝部气囊都给配齐了。另外像自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达等便利性配置也都给以标配,总体上配置十分丰富。
配置对比 | ||
---|---|---|
车型 | 2.0T时尚型 | 2.0T豪华型 |
指导价 | 24.88万 | 26.88万 |
差价 | 2.0万 | |
前轮胎规格 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
后轮胎规格 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
前驻车雷达 | - | ● |
第二排靠背角度调节 | - | ● |
后排座椅电动调节 | - | ● |
220V/230V电源 | - | ● |
扬声器数量 | 8-9喇叭 | ≥12喇叭 |
近光灯 | 卤素(选装LED) | LED |
日间行车灯 | 选装 | ● |
自适应远近光 | 选装 | ● |
转向头灯 | 选装 | ● |
外后视镜自动防眩目 | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | ● |
后排侧遮阳帘 | - | ● |
2.0T的动力系统更加适合家用,二者主要差在灯光和轮胎配置,更大号的轮毂和LED光源能为外形的视觉效果带来一定提升,后排座椅电动调节和角度调节则能提升一定的舒适性,但总体而言,多花2万来买这些配置显得不是那么划算,因此,更加推荐时尚型。
配置对比 | ||
---|---|---|
车型 | 2.0T豪华型 | 2.0T至尊型 |
指导价 | 26.88万 | 28.88万 |
差价 | 2.0万 | |
前轮胎规格 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
后轮胎规格 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
方向盘电动调节 | - | 选装 |
方向盘记忆 | - | 选装 |
全液晶仪表盘 | - | ● |
后排座椅加热 | - | ● |
后排座椅通风 | - | ● |
前/后排座椅按摩 | - | 选装 |
车道偏离预警系统 | - | 选装 |
后排独立空调 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
自动泊车入位 | - | ● |
主动刹车 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
至尊型相比豪华型在舒适性配置上有了大幅提升,19寸的轮圈也为外观提气不少,并且多了诸如车道偏离、并线辅助、自适应巡航等驾驶辅助性配置,主动刹车对于一辆大车而言也是比较实用的。综合来看,至尊型在舒适性和驾驶安全性上的大幅提升是很对的起这多出的2万元的,2.0T的动力也不会太弱,对于偏爱舒适的人们而言,至尊型是更好的选择。
配置对比 | ||
---|---|---|
车型 | 2.7T时尚型 | 2.7T旗舰型 |
指导价 | 29.88万 | 34.88万 |
差价 | 5.0万 | |
方向盘电动调节 | - | ● |
方向盘记忆 | - | ● |
前驻车雷达 | - | ● |
全液晶仪表盘 | - | ● |
第二排靠背角度调节 | - | ● |
后排座椅电动调节 | - | ● |
后排座椅加热 | - | ● |
后排座椅通风 | - | ● |
前/后排座椅按摩 | - | ● |
220V/230V电源 | - | ● |
扬声器数量 | 8-9喇叭 | ≥12喇叭 |
近光灯 | 卤素(选装LED) | LED |
日间行车灯 | 选装 | ● |
自适应远近光 | 选装 | ● |
转向头灯 | 选装 | ● |
外后视镜自动防眩目 | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | ● |
后排侧遮阳帘 | - | ● |
后排独立空调 | - | ● |
自动泊车入位 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● |
主动刹车 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
首先,2.7T的动力能够让金牛座的庞大身躯更从容地应对各种路况,更适合作为商务用车,从这点上讲,2.7T时尚型和2.7T旗舰型都值得推荐。但是,在后排舒适性配置方面,如果说时尚型是个穷小子的话,那至尊型就是个富二代,该有的全部配齐,这或许是厂家的刻意为之,使得有商务用途的客户不得不多花这5万来选择至尊型,如果单就多出来的配置而言,也是相当值这5万元的。
推荐车型:2.0T时尚型
指导价:24.88万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:
2.0T的动力系统比2.7T更经济,基本满足大部分情况下的日常使用需求,配置已然不低,相比同排量的豪华型,只在灯光和轮胎方面略显保守,但价格却便宜了2万,更加实惠。总体而言,2.0T时尚型是家用首选。
推荐车型:2.0T至尊型
指导价:28.88万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:
与豪华型相比,至尊型在舒适性配置上有了大幅提升,19寸的轮圈也为外观提气不少,并且多了诸如车道偏离、并线辅助、自适应巡航等驾驶辅助性配置,主动刹车对于一辆大车而言也是比较实用的。综合来看,至尊型在舒适性和驾驶安全性上的大幅提升是很对的起这多出的2万元的,2.0T的动力也不会太弱,对于偏爱舒适的人们而言,至尊型是更好的选择。
推荐车型:2.7T旗舰型
指导价:34.88万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:
显然,金牛座硕大的身躯与2.7T的动力系统更加相匹配,已然满足一款商务用C级车的使用需求。此外,后排乘客的舒适性配置几乎做到了面面俱到,这也是作为一款商务用车最为看重的一点。同时,由于同样搭载2.7T动力系统的时尚版车型配置相对太过寒酸,旗舰版也就成为了商务用车首选。
请登录后才可以发表评论,或免费注册