日行千里只在谈笑之间，风尘仆仆也掩盖不住一身的优雅--奔驰CLA级，这款以优雅的身姿和强劲的动力受到不少车迷青睐的紧凑型轿跑，在奔驰御用改装厂Carlsson的雕琢下，又将会得到怎样的升华？

       此次Carlsson是在奔驰CLA级原有的AMG套件基础上对其进行了升级，涉及到的项目有空气动力学车身套件升级、排气系统升级、轮毂升级、悬架系统升级、内饰升级、发动机升级。

       Carlsson为奔驰CLA级打造的空气动力学车身套件包括前保险杠的前裙、下扰流板，车身的侧裙以及尾翼、底盘扩散板。

      升级后，前进气格栅上的车标换成了Carlsson的Logo以表明这辆车的身份，在原车AMG套件的基础上加装了前裙和下扰流板，从造型上看强化了前脸的视觉冲击力，把运动感表现得淋漓尽致。

       Carlsson为奔驰CLA级加装了底盘扩散板，用于疏导车底的气流，提高汽车的抓地力。原车双边单出的排气管升级为Carlsson运动型双边双出排气管后，除了能够提供更为深沉的充满震撼力的声浪外，还能适当地减少排气回压，提高发动机的燃烧效率。

       对于排气管的升级，大多是从中、尾段做起，常见的方法是加粗管径、缩小消音器等，这些需要专业的改装才能达到针对性的效果。在平时，猫友们可以通过加装尾喉罩这一简单的操作对排气尾管进行DIY，这样既不会对原车的排气系统产生负面影响，又能自己选购喜欢的尾喉罩样式，一般300元就能完成一次尾喉罩的换装了。

       为奔驰CLA级这辆轿跑车升级车身空气动力学套件，当然不能少了尾翼。Carlsson为奔驰CLA级设计的这套尾翼造型和谐，既保持了CLA级优雅的车身线条，又为车尾融进了几分赛车的元素。这套尾翼也是车身空气动力学套件重要的组成部分，能在汽车高速行驶时减少车辆尾部的升力。

       奔驰CLA级的AMG套件本身就充满了运动元素，Carlsson此次为奔驰CLA级打造的这套车身空气动力学套件，可谓是锦上添花，让CLA级的身形依旧优雅，运动性则得到了进一步的加强。

      除了Carlsson的原厂套件，现在在汽车精品店或者网购也能买到相应的车身改装件，像前裙、下扰流板、尾翼等。车身外观套件一般是通过在原包围上打孔或者涂玻璃胶使其固定进行安装，擅自改动有可能造成原包围一定程度上的损坏，而且车身外观套件的加装影响着车子的外观与性能，所以改装时应该根据实际情况权衡利弊。

       Carlsson提供了两种款式的轮毂，每种轮毂有18英寸、19英寸和20英寸三种尺寸可以选择，搭配了弗雷德或邓禄普轮胎，与轮毂对应的尺寸分别为225/40 R18、225/35 R19和235/30 R20。

       目前市面上的轮毂样式琳琅满目，质量也是参差不齐。猫哥建议，购买轮毂时要选购正规厂家的产品以保证质量，同时应保证轮毂参数（尺寸、偏距、孔距、PCD等）的匹配才能正常安装。轮毂的升级不仅是外观的改变，还是关乎操控性能和安全性能的行为，所以在改装之前，一定要先和专业人士一起制定一套合适的升级方案。

       Carlsson为奔驰CLA级搭载了一套包含四根短弹簧的阻尼可调运动悬架，可以将车身的高度降低35mm，使车身重心下移，减少过弯时产生的侧倾，提升了车辆的操控性。

       日常的家用轿车，悬架系统的调校都是偏向于舒适性。如果你想提升车辆的操控性能，又想保持原车悬架系统的舒适性，那么可以尝试加装一套防倾杆，这样不用对原车的悬架系统进行改动便能够减少车辆在过弯时的侧倾，保证过弯时的稳定性。

       内饰上，Carlsson在细节上对奔驰CLA级进行了升级，主要是加装了铝制金属踏板和高级丝绒脚垫，提升了车内的质感和豪华程度。

       迎宾踏板的安装十分简单，有兴趣的猫友可以动手试试，一般100-300元就能选购到满意的款式，购买之后只需利用专用的3M胶将踏板固定在相应位置即可，加装了迎宾踏板后可保护门槛的易损部位，防止刮花划伤。

       动力方面，Carlsson运用自身研发的C-Tronic CB Plug & Drive计算机模块，对奔驰CLA级发动机的电子管理系统进行了升级，使CLA级的动力性能在原有基础上得到了一定幅度的提升。

       当然，对于动力系统的升级，猫哥提醒各位猫友需要谨慎而行。因为对发动机进行改动，一方面发动机由于超负荷工作，损耗将会加剧，同时与之相配的冷却、制动等系统工作压力也将增大，存在安全隐患；另一方面，擅自对发动机进行改装也是违法的。