据外媒报道，福特公司目前正在紧锣密鼓地进行无人驾驶汽车研究，开展无人驾驶汽车的雪天测试，以应对不同驾驶环境对车辆的考验。

      福特于2013年发布了自动驾驶车Fusion混动版，于去年年底获得了美国加利福尼亚州政府的批准，其无人驾驶车辆可以在加州进行路测。福特更进一步将其无人驾驶汽车车队扩大至约30辆Fusion混合动力轿车。

       据悉，现阶段的无人驾驶汽车测试多在天气晴朗的条件下进行。但该车要想真正上路，必须要能适应各种路况与天气状况。因此，福特公司启动了在覆盖冰雪的道路上进行测试的计划。福特表示，虽然GPS(全球定位系统)仅能精确定位路标，但不能定位或识别汽车所在的精确地点。

       福特认为全自动驾驶并不能完全依赖GPS，所以福特将会使用一款名为LiDAR的新型传感器。该传感器由加利福尼亚的Velodyne公司制造，成本较低。在遇到大雪天气或路况拥堵时，传感器镜头仍会被雪花或尘垢遮挡，LiDAR和其它传感器还是无法看到道路。为解决该问题，福特Fusion混合动力轿车还装有高清3D地图导航，提供路况信息。

       此外，另一个备受关注的谷歌无人驾驶车辆近日也推出了雨驾系统，将于恶劣天气中测试。众所周知，谷歌自动驾驶汽车已在天气状况良好时经受了大量测试及长期检验，但还没在恶劣天气条件下进行过考验。因为加州上个月开始就大量降雨，所以谷歌计划利用这个机会来让其无人驾驶汽车在恶劣环境中进行测试。

       谷歌公司近期为其无人驾驶车辆配备了激光传感器及圆顶式雨刷，以应对不同程度的恶劣天气，从而提高驾驶的安全性及稳定性。谷歌现在也已经开始收集其自驾汽车在雨雪天气下的行驶数据，经其诸多传感器的帮助，雷达将可感应各类天气状况。由此看来，未来谷歌自驾汽车在各类天气下正常行驶或成为可能。