其实话说回来，空间这一段才是这篇文章的重点所在。如果说上面的两段没有任何一点能让你感到兴趣，那么这一段保证有东西能让你像打了激素一样兴奋。全新宝马X1的空间用海量两字来形容并不过分，或者它如果说自己能完虐竞品，我觉得也并没有任何不妥。同时座椅的表现也可圈可点，皮革质感不错，坐垫软硬适中，包裹性能优良，可以兼顾家用和运动，这样的表现可以给一个高分。

可以说全新X1这个全新2字，有90%的新就新在这个后排空间上了。甭提几拳几指，人家的腿部空间的单位是手掌，坐在后排跷二郎腿，这在几年前都是豪华行政轿车的专属描述，然而现在在紧凑级SUV中也可以完成了，这确实是一个巨大的飞跃。而就光这一点超强的竞争力，就足以击败所有的竞争对手在空间上的努力。正可谓是一招鲜吃遍天，用消费者的痛点来打开最广阔的市场，全新X1无疑是个中高手。

而就算抛开后排乘客的乘坐空间来说，它的装载能力也是一顶一的高手。505L的标准容积（比现在多了85L），最大1550L的容积，这样的数据直逼大哥X3（1600L），然而价格估计会便宜小一半，这样的后备箱估计也会打动不少消费者的心，毕竟在中国，很多东西都是越大越好。