自由侠全系标准配置与很多合资小型SUV不同，从配置表看，它在外观、内饰的视觉和舒适性配置方面可能会很难与竞品竞争，但在主动安全配置方面却毫不吝啬。当看到EPS、ABS、EBD、TCS、ESC、PBA、HSA……这些主动安全配置时，猫哥首先想到的是，这货安全方面的保障做得真不错，可惜的是1.4T没有四驱系统，不然可以轻度越野了。

其实Jeep自由侠14.18万元的起售价不是特别便宜，相比于缤智、XR-V、维特拉等小型SUV贵了很多，但考虑到它的全系标准配置在主动安全方面毫不吝啬，再加上Jeep的品牌溢价，也不是不能接受。

虽然1.4T 高能版比1.4T 动能版+贵了0.8万元，但在增加的配置也比较丰富和实用。1.4T 动能版+没有配备后泊车雷达，同时也没有中控多媒体屏幕，虽然这两个配置都可以通过后期外面加装，而且加装费用也不是特别贵，但毕竟没有原厂用着舒心，也不用太过于耗费精力。总的来说，0.8万元的差价对于表格中的配置差异来说，还是比较值得的。

劲能版与高能版之间仅3项配置差异，但差价达到了0.9万元，劲能版是猫哥觉得1.4T版车型中性价比最低的一款。全景天窗或许是很多消费者比较在意的，但猫哥和另外一些消费者的看法是相同的，天窗的作用并没有那么大，而且后期维护以及安全性方面反而会让人觉得“dan teng”。虽然倒车影像和前后一体式侧安全气帘是比较实用切能提高安全性的配置，但0.9万元的差价还是接受不能。

1.4T 劲能版+比1.4T 劲能版贵了0.8万元，但所增加的配置中有部分是非常实用且性价比很高。排除亮色双排气管和车顶行李架的颜色区别这两项并不影响车辆性能和使用的配置，诸如无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、定速巡航都是比较实用的配置。而比多媒体屏幕还大的仪表盘7.0寸彩色显示屏则充满了科技范，相信很多年轻消费者会被吸引，另外胎压监测也是一项实用且能够提高行车安全性的重要配置。总的来说，1.4T 劲能版+会比1.4T劲能版的性价比高很多。

1.4T 智能版与1.4T 劲能版+的配置差异主要体现在舒适性配置方面。真皮座椅、真皮方向盘和驾驶席电动座椅调节这三项配置来的有点晚，前排座椅加热虽然有一定用处，但有了自动恒温空调，其实实用性也没有想象的那么高，至于LED氛围灯、亮色中网/亮色外后视镜等配置则是可有可无的。与大多数车型相同，顶配版的往往是性价比最低的，特别是自由侠的这款1.4T 智能版售价达到了17.88万元，在没有四驱系统的情况下，有这些钱可以买到一款配置不是特别差的合资紧凑型SUV了。

推荐车型：1.4T 高能版

指导价：14.98万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：首先1.4T高能版的售价控制在15万元以内，对于很多准备买合资小型SUV的消费者来说基本在预算内。其次，虽然高能版没有真皮方向盘、真皮座椅等配置，但它在安全性方面的配置全一点也不差，各项主动安全配置齐全，再加上比乞丐版多了后驻车雷达和大家比较关心的中控多媒体屏幕。因此，这款车在猫哥看来是自由侠中性价比最高的。

推荐车型：1.4T 劲能版+

指导价：16.68万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：其次推荐的是售价为16.68万元的1.4T 劲能版+，虽然这款车的指导价达到了16.68万元，但作为自由侠车型的次顶配版，它的配置相当丰富。不但有了全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等配置，还有定速巡航、胎压监测系统和双区自动空调，在便利性、舒适性和安全性方面达到了一个平衡，绝大多数消费者购车所需配置基本都配备了。