对于买车这事儿，在价格面前一切都是浮云，不是吗？看广汽传祺的GS8，中型SUV的尺寸，预售价仅为16.98-25.98万。这必然会让不少合资紧凑SUV的潜在买家停下来思考，“差不多的价格，却能买到尺寸更大、配置更高、动力更好的车型。是否要放弃早已相中的那台合资SUV？”

随着中国品牌车型实力的提升，这种同价位的跨级别竞争会越来越多的出现。本期《帮选车》，我们拿出传祺GS8与本田CR-V作对比。因为两者高度接近的价格，中国品牌最高水平的SUV与合资品牌“老炮儿”之间肯定会擦出火花。在解决该买谁的问题之外，这更像是一出中国品牌与合资品牌正面对抗的好戏。

对一辆车来说：长得丑绝对是原罪。而GS8和CR-V在设计上则是各有特色。GS8出自前奔驰设计师张帆之手，“凌云翼”的家族设计可圈可点，而CR-V则是本田最新的家族式设计，镀铬饰条与黑色粗条幅格栅组成的中网与前大灯相连，并在前保险杠下端设有银色下护板，整体显得更为动感、时尚。车型外观的优劣一直是个“很唯心”的事情，这回咱们不比，有一说一。

由于两款车的价格区间十分相似，为了更好的对配置进行对比，我们特地选择两款车的顶配车型作参考。现在消费者除了购车以外，在配置上也有很大的考量，由于目前GS8暂未配置表曝光，结合中国品牌配置的”高大全“特色，我们以CR-V的顶配车型作比较。一个是本田SUV的销量中坚，一个是传祺SUV的新晋旗舰，价格相似的情况下，两款车的配置有各有怎样的表现？

从配置的丰富程度上来看，GS8完胜CR-V，但购车要是只看配置，那比亚迪S7早统治车市了。传祺的品牌力的确比不上本田，但从配置上可以做出一定的补充，给你留下一些“思考的时间”，试想一下，你难道不愿意自己的车型配置丰富吗？

一直有种说法：一款好的动力是怎样？看看本田发动机就知道了。这也表现了市场对本田动力的一种口碑。随便去二手车市场逛逛，很多10万公里的本田车价格都很坚挺，这其中本田动力的扎实口碑有着不可磨灭的功劳，而传祺GS8的2.0T动力则完全自主研发，与GA8轿车上那台同款，但扭矩调校到320N·m。但作为新动力，整体的口碑还是比不上久经市场检验的本田动力，这一点，相信在选择中是不容忽视的。

在关键的动力上，我们不能否认，GS8的2.0T较本田的2.4L还是有太多的不确定性了，没有经过市场考验，谁也不好说其动力表现到底如何。这一局本田可以说完胜了，毕竟口碑放在那里。但传祺作为一个有进取心的中国品牌，其前途还是很光明的，敢于试水七座中型SUV这样的市场就已经有足够的勇气，只是动力的实际表现还需要更多实例去证明。