直流式和一体式充电桩的技术要求
关于汽车充电桩的技术在上一篇文章中提到过有交流式、直流式和一体式三种,并且就交流式汽车充电桩的制造技术标准做了详细解说,如果感兴趣可以翻看一下,这篇文章要说的是关于直流式和一体式的充电桩技术。
直流充电机一般采用“恒流-恒压限流-恒压浮充”充电模式,达到了全自动工作状态,特别适合无人值守的工作场合。
直流式充电桩技术要求
1、充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%;
2、充电桩(栓)应满足充电对象
3、充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求;
4、最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容;
5、充电方式分为常规和快速2种方式,常规为5小时充电方式,快速为1小时充电方式(针对不同电池类型选择);
6、实现智能IC管理;
7、每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理;
8、充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定;
9、充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车);
10、充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;
11、充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整;
12、充电桩(栓)采用强制风冷;
13、充电桩(栓)防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求;
一体式充电桩技术要求
快速充电桩(栓)设备采用交直流一体的结构。既可实现直流充电,也可以交流充电。白天充电业务多的时候,使用直流方式进行快速充电,当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。
外形特点
1、人体工学设计,充分考虑中国人特点,安装后整机高度、屏幕高度、键盘高度、充电接头安放槽高度,适宜操作;
2、上出线口的形式,节省操作者一半的体力;
3、考虑人的使用习惯和耐用性,采用触摸和键盘互为备份的操控,触摸屏和键盘采用防雨、防尘的设计;
4、具备紧急停机的急停开关;具备充电接头安放槽,安放槽可防水;5米长的软电缆。
功能特点
1、提供人机交互操作;提供直流、交流充电接口;
2、具备语音提示功能;具备刷卡功能;
3、具备打印凭条的功能;
4、和BMS实时通信,获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息;
5、向充电机发生控制指令、开关信号,控制充电机启动与停止,获取充电机状态信息;
6、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑;
7、具备CAN2.0B、RS485通讯接口,可以和集中监控通信,上送充电状态信息;
8、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能,确保充电桩(栓)安全可靠运行;防护等级IP54。
基本参数 | |
满足标准 | 新国标 |
连接器动力线触头额定电压 | DC750V |
连接器动力线触头额定电流 | 125A |
连接器控制线触头电压 | DC36V |
连接器控制线触头电流 | 5A |
连接器机械操作寿命 | ≥10000次 |
防水等级 | IP67 |
耐电压 | 2000V |
绝缘电阻 | 500MΩ |
车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置,包括车载充电机车载充电发电机组和运行能量回收充电装置,将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。
所以汽车充电桩又分为个人家用充电桩和公司经营的集体充电桩,不同场合下适合不同的充电技术设备,如果要安装可根据需要选择合适的充电桩设备。
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