随着近年来排放标准日益严格以及环境污染带来的困扰，汽车能源问题越来越受到重视，汽车厂商们都顺应可持续发展的需求，纷纷推出新能源车型。在2015日内瓦车展上共展出了将近361款车型，其中新能源车型共计51款，占全部车型的近14%。此外，本届日内瓦车展新能源车型中，越来越多的豪华品牌，甚至连超跑也加入新能源车型阵容中，这些新能源车型代表了企业的技术发展方向，这些技术大部分也都将在未来得以应用。

       在本届日内瓦车展上一共展出了361款车型，其中新能源车共有51款，占全部车型的近14%。这次新能源车型的比例与之前北美车展上的统计数据十分相近，新能源车型的比例正在逐步增加，各大厂商对于环境保护的支持可见一斑。

       新能源车是一个大类，从技术角度来划分，大致可以划分为4小类：混合动力，电动车，燃料电池和空气动力。其中混合动力是目前普及最广泛，也是认知度最高的一类，本次在日内瓦展出的混合动力车型就有29款；其次是日益增长的纯电动车型，此类车型共有17款；第三类则是燃料电池车型，共有4款；至于空气动力车型，此次只有雪铁龙C4 CACTUS概念车采用这种形式。

       油电混合动力分为两种类型：普通的混合动力和插电式混合动力。普通混合动力驱动的汽车仍然需要加注汽油，然后通过汽油转化为电能驱动车辆；插电式混合动力则可以通过充电的形式直接补充电能来驱动车辆。普通混合动力的代表品牌就是丰田。在日内瓦车展展出的29款混合动力车型中，普通的油电式混合动力车型占据了12席，大部分车型还是来自于日系品牌。

       而在另外17款插电式混合动力车型中，大部分车型则来自于欧系品牌，欧洲汽车品牌正大力发展插电式混合动力并力求在此板块超越其他品牌。

       电动车是近些年才开始慢慢火起来的超环保车型，零排放的尾气是它最大的优势。电动车可以分为两类：一种是纯靠电池供电的纯电动车，另一种是增程式电动车，增程式电动车在电量不足时可以靠燃油转换为电量来增加续航里程，可以弥补电动车普遍续航能力不足的弊端。在众多电动车型中，续航里程最长的就要算是特斯拉，200公里以上的续航里程可以让你在驾驶时更加从容，很大程度上避免车经常会“抛锚”的尴尬局面。

       在日内瓦车展展出的17款电动车中，15款车型为纯电动车型，其余两款则为增程式电动车。

       氢燃料电池车是最新的一种新能源车，它的优势不但在于环保，排放物只有水，并且能够解决纯电动车的两个大难题——续航里程短和充电时间长。

       日内瓦车展上的四款燃料电池车型分别来自于四个不同品牌，本田、丰田、现代和大众。