三款车的尺寸或许是很多人所关注的，数据和视觉效果能够保持一致，别克昂科威和Jeep自由光视觉都感觉很粗犷，这算是美国品牌的一个特点，车身长度都超过了4.6m，轴距都超过2.7m。至于途观视觉上和数据上都做得保守，长度为4506mm，轴距为2684mm，或者这是符合国人身材的设计吧。

       这三款车的外观设计差异也是相当大，其中Jeep自由光最为特别，七孔格栅相当立体，其与进口版车型保持了一致，分体式的车灯也是这款车的特点之一。说说Jeep自由光的设计理念，其设计团队认为这是颠覆以往的外观设计。事实上，绝大多数人也是这么想。

       别克昂科威相信都十分多人喜欢，整体的设计相当协调，不然其月销量不会超过20000辆。大家要知道，因为这款车的成功，于是它也要被出口销售了。刚推出的时候，不少人都认为这款车比较贵，后来推出了两驱车型，价格门槛下降到了21.99万元，对于购买SUV车型的朋友而言，还是值得拿来对比。

       上汽大众途观依然屹立在合资SUV的销量榜首，2015年11月的销量达到了22325辆。说到外观方面的设计，相信是多年没有换代的原因，所以总感觉有点老态，不够时髦。不过，它也即将迎来了全新换代车型，但由于进入的时间表已经确定了要年底或更迟，我们还是需要等一等。

       三款车对比下来，我们从侧裙、护杠的用料设计来看，采用统一色调的上汽通用别克昂科威是做得最为豪华和精致的一款，其次是广汽菲克Jeep自由光和上汽大众途观。在我们的概念里，SUV的侧裙和护杠一般都是黑色塑料材质，这能够大大降低因碰撞而造成较高的维修成本。要说哪款车针对越野环境做最多妥协，Jeep自由光外观相对大众途观而言采用了大量的黑塑料，针对车漆的保护有更高的强度。

      遵循more big more good的理念，昂科威的轮圈尺寸可以配置达到19寸，从视觉效果来看无疑是这么多款车之中最大的。自由光顶配车型配置最大尺寸轮圈为18寸，途观也一样。从我们的角度来选择，昂科威无疑在配置、外观改装上都有较为全面的顾及，今次我们手中的车辆是顶配车型，配搭使用的是固特异235/50R19轮胎，自由光搭配使用的是225/60R18马牌轮胎，途观采用的是235/55R17韩泰轮胎。