讴歌SH-AWD

       是的，其实讴歌的四驱系统并不复杂，但是它有着自身非常独特的实现四驱的方式。SH-AWD是一款主动全时四驱系统。这套系统可以使前、后桥扭矩实现在30:70-70:30之间调节，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间无级调节。即根据汽车不同的行驶状态可以主动分配扭矩，直白地说就是在ESP等电子辅助装置介入之前就可以通过主动分配动力达到调整车身姿态的目的，超过SH-AWD调整能力时ESP等电子稳定系统才会介入。更形象地比喻，动物做转弯动作时是靠外侧的后腿加力而完成的，SH-AWD系统就是模仿了这样的动作。可以理解成在汽车转向时拥有了双保险，而由于SH-AWD并没有太多差速器以及辅助工具，所以这套四驱系统对越野性能没有太大的帮助。上面这段话就是SH-AWD最主要的作用。