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压燃的力量 试驾Jeep大切诺基柴油版

一猫汽车网 2015-02-11 21:19:15 图片作者:梁文光

      全新大切诺基拥有三套四驱系统,分别是Quadra-Trac I, Quadra-Trac II and Quadra-Drive II。


       Qudra Trac I采用了全新的单速分动箱,质量非常轻,因而可以获取更高的效率。它以前端48%、后端52%的比例,提供固定的扭矩分布,同时可在左右轮间自由传输扭矩,提供基础的强大牵引能力。


       Qudra Trac II的新颖之处,在于采取了一款主动型的分动箱。它包含一个低速齿轮,可将扭矩放大至2.7倍,这就足以应对道路和越野驾驶,也可将车辆成功拖出泥潭。起步阶段,60%的扭矩被分配到后轮,伴随着系统对于通常驾驶中发生的轮胎打滑、突然加速以及油门位置变化等产生及时的感应,即使在驾驶员难以察觉的情况下,系统也将立即根据不同情况重新分配扭矩。


       最后是Quadra Drive II。在Qudra Trac II的基础上全新装备了一套电子限滑差速器(ELSD)能根据车辆反应,即时调整左右扭矩,大大提升了越野性能。 


60万元价格区间竞争车型


       路虎发现神行所有四驱车型均装有全地形反馈适应系统Terrain Response®,该系统使驾驶者可根据当前路况选择发现神行的最佳驾驶模式。其共有5种模式可选:普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式,而动态驾驶模式则为可选配模式,该模式可增强车辆的公路驾驶性能及驾驶反馈等。


       除了采用全地形反馈适应系统外,配置9速自动变速箱的车型均装有换挡拨片。此车最大的特点是推出7座版本。(全文完)


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