在内饰方面，中控台并没有采用像车头那样的突破性设计，对于熟悉Jeep车型的朋友来说就显得很亲切了。参考了美国白头鹰张开的翅膀的中控台提供5中内饰配色风格，而最初的设计诉求则是提升高级感。不管是做工、布局还是材质的选择，自由光都在尽量的像老大哥大切诺基看齐。

　　对于内饰来讲，Jeep一贯固执的是那款尺寸巨大的方向盘，它貌似更加适合人高马大的美国人。不过多功能方向盘集成的操作很多，除去音响、蓝牙电话、巡航等控制键以外，自由光的方向盘还集成了ACC自适应巡航和碰撞预警按键。自由光搭载7英寸的TFT液晶仪表盘，在视觉效果上提升了档次。仪表盘信息调节的自由度也比较高。

　　导航、蓝牙、ACC自适应巡航、FCW前撞预警，正是这些极具科技感的配置给予了自由光和其他豪华品牌SUV竞争的资本和信心。如果你觉得这些配置还算比较“常规”也没关系，在中央扶手箱内，自由光给了猫哥一个相当大的惊喜，无线充电这个很多人还没听说过的功能，在自由光身上也成了标准配置。虽然目前无线充电还不算太成熟，但至少让我们看到了他的态度。

　　自由光的内饰设计虽然相较Jeep家族的传统来讲没有太多亮点，但在这一级别市场被德、日两系刮分的大环境下，自由光宽大的方向盘、中控屏幕以及旋钮还是给市场带来不一样的风格。从内饰的做工和设计来看，自由光在家族中仅次于大切诺基，展现出了高端城市型SUV应具备的实力。