GLE 320 4MATIC 对比 GLE 400 4MATIC | ||
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车型 | GLE 320 4MATIC | GLE 400 4MATIC |
官方指导价(万元) | 86.8 | 96.8 |
差价(万元) | - | +10 |
轮毂 | 20英寸 10辐式 | 20英寸 双5辐式 |
深色隔热私密玻璃 | - | ● |
带照明的车侧铝合金踏板 | - | ● |
下坡车速控制系统(DSR) | - | ● |
动态操控选择 | 4种模式 | 5种模式 |
空气悬挂系统(AIRMATIC) | - | ● |
多区域智能空调 | - | ● |
8英寸显示屏配Garmin导航 | ● | - |
COMAND导航系统 | - | ● |
COMAND触摸板 | - | ● |
倒车影像 | 后倒车影像 | 360°全景倒车影像 |
车道保持辅助 | - | ● |
行人保护组件 | - | ● |
GLE 320和GLE 400差价为10万元,除了动力的差异之外,GLE 320和GLE 400相差的配置见上表。猫哥认为,其中比较重要是的360°全景倒车和空气悬挂,其余的配置都属于高科技配置,是否需要完全看自己选择。猫哥认为,GLE 320的配置已经足够使用了,加10万元增加这几项配置不是特别划算,GLE 320和GLE 400相比,更推荐低配的GLE 320。
GLE 400 4MATIC 对比 GLE 450 AMG 4MATIC | ||
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车型 | GLE 400 4MATIC | GLE 450 AMG 4MATIC |
官方指导价(万元) | 96.8 | 105.8 |
差价(万元) | - | +9 |
轮毂 | 20英寸 双5辐式 | 21英寸 AMG 双5辐式 |
可加热式智能风挡玻璃清洗 | - | ● |
无钥匙进入 | - | ● |
运动型踏板组件 | - | ● |
四驱系统 | 全时四驱 | AMG高性能全时四驱 |
内饰皮革 | ARTICO皮革 | Nappa皮革 |
驾驶座椅记忆 | - | ● |
车内氛围灯带 | - | ● |
AMG内饰组件 | - | ● |
AMG外观套件 | - | ● |
夜色套件 | - | ● |
GLE 400和GLE 450 AMG差价为9万元,GLE 450 AMG除了动力方面的提升外,主要是外形上更加动感,内饰也更为豪华,增加的配置包括21英寸的轮毂、AMG运动套件、内饰氛围灯、Nappa真皮座椅、驾驶座记忆、无钥匙进入等。而且据了解,GLE 450 AMG还采用了可变阀门排气,声浪也与GLE 400不同。猫哥觉得,这9万元的差价还是比较值的,动力上足够强大,外观和内饰也达到了应有的水平。
推荐车型:GLE 450 AMG
推荐指数:★★★★★
官方指导价:105.8万元
推荐理由:GLE 450 AMG有着凶狠的外观套件、大尺寸的轮胎和轮毂、可变阀门排气,百公里6秒的加速成绩。可以说,GLE 450 AMG的配置完全向GLE 63 AMG看齐,但价格却便宜了87万元,性价比非常高。
推荐车型:GLE 320
推荐指数:★★★★
官方指导价:86.8万元
推荐理由:作为GLE 运动SUV车系的入门车型,GLE 320的配置并不低,全景天窗、20英寸的轮毂、LED大灯、9速自动变速器这些核心配置都在。动力方面,百公里7.5秒的加速虽然不够激情,但日常使用也算是动力充沛。