作为现代ix35的换代车型，全新途胜在各方面相比ix35都有一定的提升，当然价格方面也有所提高，但整体的产品竞争力还是不错的。小排量增压发动机和双离合变速箱的组合是近年较为流行的，各个品牌都在跟进，现代自然也不允许自己被落下。途胜全系8款车型中有5款都是1.6T的，可见这个排量也是它的销售主力。

      全新途胜采用了北京现代的最新家族式设计，外观上给人的感觉就是眼前一亮。抛弃了阴柔的流线线条，是一种属于“硬派”的感觉，符合大众审美的同时又不乏时尚设计元素。

       全新途胜车身尺寸为4475×1850×1660mm，轴距2670mm。其中1850mm车身宽度在同级SUV里算是佼佼者。车身高度跟现款ix35保持一致，在同级车里算比较低的。

       内饰方面，全新途胜对于按键的排列依然十分讲究，模块化布局十分清晰。材质上侧采用软性搪塑+银色拉丝饰板，并且部分车型有双拼色可选，内饰整体设计依然有ix35的影子，不过细节处更显时尚。

       全新途胜搭载的这台1.6T发动机动力表现令人满意，日常驾驶时，2500转内就有着不错的加速能力。在中高速的再加速过程中，动力储备也比较充足，甚至比大多数2.0L自然吸气发动机后劲更足。

       这款7速双离合变速箱升档比较积极，这对于油耗控制很有好处。但在低速时的顿挫感还是比较烦人，当然这也是所有双离合变速箱目前的通病。

       后悬架采用多连杆独立悬架，整体调校稍稍偏硬，舒适性只能说一般。但好处就是过弯时的支撑力道比较足，对于提升操控有一定帮助。