据日本媒体报道，近日关于日产聆风、三菱i-MiEV、本田飞度EV、丰田RAV4 EV等四款日本品牌的纯电动车，2015年在美国市场的总销量结果已经揭晓。根据日本各大汽车厂商发布的统计数据显示，2015年日产聆风在美国市场的总销量为1.72万台，同比减少42.8％，呈现负增长。由于聆风的改款车型才在日本上市不久，因此上一代聆风的销量出现下滑也属正常。

       截止到2014年，日产聆风的全球累计销量已经达到了14.87万台。其中，美国市场销量约为6.70万台，日本约为4.65万台，欧洲约为3.10万台。雷诺日产联盟的EV在全球市场的占有率已达到了58%。2014年日产聆风在美国的销量达到了创纪录的3.02万台，同比大幅增长33.6％，成为最畅销的纯电动车。

       其他日系品牌方面，于2011年12月在美国上市的三菱i-MiEV，2015年在美国市场售出了115台，同比大幅减少41.3％，销量持续呈现负增长。三菱i-MiEV于2014年在美国共销售新车196台，同比大幅减少81％。于2012年9月在美国上市的丰田的RAV4 EV 2015年在美国市场仅售出了18台，同比大幅减少98.5%，2014年RAV4共售出新车1,184台，同比增长8%。于2012年7月在美国发售的本田飞度EV，2015年在美国市场仅售出了1台，同比大幅减少99.8％，2014年它的销量还有407台，同比减少了28.4%。

       2015年受到美国汽油价格下降的影响，皮卡和SUV等车型在美国市场销量得以大幅增长，在日系EV销量下滑的同时，特斯拉Model S、BMW i3、大众e-Golf、雪佛兰Spark EV等车型在美国的销量却全线飘红。2015年特斯拉Model S在美国共售出新车2.57万台，同比增长49%，其销量将日产聆风远远甩在了身后。除了来自特斯拉的竞争之外，拥有强大品牌力的欧洲汽车厂商如宝马、菲亚特等也相继推i3、500e等小型电动车和日产直接竞争，这也是导致日产等日系品牌的市场占有率和销量双双下降的原因之一。

       另外，美国通用集团的Volt、丰田的普锐斯PHV等车型则因进入产品的生命末期，故销量呈现下滑趋势。2015年美国市场包括插电式混合动力车在内的电动车总销量为11.65万台，同比减少5%。