昨晚，在福特品牌之夜上福特发布了新款C-MAX车型，而今天C-MAX就被运到展馆，为明天开幕做准备。新的C-MAX在外观方面进行了一些调整，动力系统将搭载混动以及插电混动系统，有动能回收系统，而最重要的是，这是福特在国内首次推出的混动车型。

外观上，新C-MAX主要针对前脸及尾部进行了伪装，车身侧面及尾部看，则基本延续了之前车型的设计。

据介绍，新C-MAX将提供混动以及插电混动系统，其中混动车型搭载了一台2.0L发动机与电动机组成的动力系统，匹配容量为1.4kWh的锂电池组；而插电混动版车型配备了一组容量为7.6kWh的锂电池，该车的纯电动巡航里程可以达到31公里。