座椅：柔软舒适 同级别有竞争力

       从准确意义上说，MDX属于美系车，但它的座椅却保持了日系车一贯的舒适，座椅的填充柔软，而且对身体的贴合性和包裹性都很不错，到位的肩部支撑开长途也不会过于疲惫，这样的设计真的非常出彩。

乘坐空间：便利实用 第三排是通病

       同级别中最短的轴距，却要在车厢内布置7个座椅，MDX做到了——尽管这并不容易。只不过在第三排空间的体验上，MDX依旧没能给到猫哥惊喜，或许这也是所有7座SUV的通病吧。

储物空间：够大够灵活

       MDX的中央扶手箱大得惊人，上方的木纹饰板也可以作为储物托盘来使用，而且具有防滑功能。扶手箱内部大而规整，能放下不少东西。由于多媒体接口被安置在了扶手箱内部，讴歌还做了一个讨巧的设计，里面做了一个小储物格用于放手机等物品。杯架很深，并且带有固定功能，即使车辆急刹，上面的水杯或水瓶也不会被打翻。

       说到这里还没完，MDX的后备厢里没发现有备胎啊！别急，它被安置在里底盘上。想要取出来还需要车主DIY一下。取出工具拼装好，对准接孔用力捅，开始转吧。这时你会发现备胎慢慢的下降，等落地后你就可以换胎了。