外观方面：仅尾标有变化

       国产极光除了尾标贴上了“奇瑞路虎”之外，并没有其他设计上的改变，所以外观方面与现款进口车型是保持一致的。很多地方依旧是大家非常熟悉的，比如像家族式中网、氙气大灯、带有透镜的远近光一体式前大灯、LED光源的雾灯等等都原汁原味地保留了下来。特别是颇受争议的跑车式侧面设计，让人过目不忘。

       新车提供八种颜色供消费者选择，分别是毛里求斯蓝、凯库拉棕、圣托里尼黑、玉龙雪山白、富士白、科里斯灰、桑给巴尔棕金和中国红。丰富的车身颜色除了能给消费者很宽的选择面之外，也很符合这辆车的个性的市场定位。

       极光的侧面线条保受争议，喜欢的很喜欢，讨厌的对其嗤之以鼻。国产极光延续了这种设计，逐渐走高的线条与溜背式车顶的设计造型感很强。不过最小离地间隙由进口版的212mm降低至170mm，最大涉水深度为500mm。

       轮胎方面，国产极光采用了倍耐力的蝎子系列SUV轮胎，轮胎尺寸为235/55 R19。这是一款适合混合路面和城市路面行驶的绿色环保SUV轮胎。于此同时，厂商还提供6种不同的轮毂供消费者选择。

       在外观方面，国产极光与进口版的几乎完全一致，还是我们熟悉的设计。另外车身尺寸方面，国产揽胜极光也没有因为“适应”中国市场而选择加长轴距，除了尾部的车标不一致，新车原汁原味地将进口版的设计保留下来。